O Porto de Santos deverá chegar ao final de 2017 com a movimentação de mais de 123 milhões de toneladas de cargas. A projeção é da Gerência de Estatísticas da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp).
Os produtos ligados ao agronegócio se mantêm como os impulsionadores do crescimento da movimentação no cais santista. O Complexo Soja (soja em grãos e farelo) deve ser a principal carga movimentada em 2017 no terminal, superando o açúcar, maior até o ano passado.
A retomada das operações na hidrovia Tietê-Paraná permitiu o uso mais intensivo do modal ferroviário para trazer o produto ao Porto de Santos, contribuindo para elevar a participação do complexo no total de soja embarcada nos portos nacionais.
Conforme dados divulgados pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio (MDIC), o Porto de Santos foi o terminal que mais exportou soja em grãos nos primeiros cinco meses de 2017, com participação de 34,9% do total escoado da oleaginosa através dos portos nacionais, seguido pelos portos de Paranaguá (16,3%) e Rio Grande (13,4%).
A projeção da Codesp para 2017 é que o complexo soja cresça em torno de 5,7% sobre o ano passado, com a marca de 19,96 milhões de toneladas (18,88 milhões em 2016).